以下是對藍牙定位技術宣傳內容的疑問。希望有利于探究真相，避免建用“兩張皮”。
一、信標管理與信標工作質量
自述：
疑問：標簽管理是管理“標識卡還是信標”？軟件平臺上看到的信標狀況是實時的還是猴年馬月的？從拓撲圖看標識卡與基站實時通信能實現實時在線管理，藍牙信標與基站不通訊，系統如何能查看到信標的實時運行情況（電量、在線/離線狀態）？如果能查看到實時運行狀況，為啥還要提供1年幾次的巡檢服務？人工巡檢能保證信標信息全面、實時？誰來巡檢？重大危險源、重要生產車間、巡檢點、高塔等處的信標能讓外人經常去巡檢？巡檢300、3000、10000個信標得需要多少人、多少時間？如何保證信標100%巡檢到位？去巡檢之前信標就壞了呢？信標依賴于人工巡檢，人員定位系統質量咋保證？連自己都靠巡檢、自己都管理不好自己，如何能管理好他人？如何能用于巡檢管理呢？如何能用于安全管理呢？
二、判斷準確性
疑問：藍牙定位在信標安裝位置理想、信標完好的前提下，在復雜工業生產現場的精度一般為5-10米,即+/-5-10m，咋能分清人在車間內外、樓層上下？如果分不清，咋準確判斷在崗在位、超員、越界、電子圍欄等？判斷不準，高誤報的系統有啥用處？融合GPS后的精度為10米，室內向室外行進時，藍牙向衛星切換延遲20秒以上，20秒內無法讀取人員定位信息，咋準確判斷？
以上報警顯示出的視頻咋沒有人呢？
三、報警可靠性（告警+報警）
自述：
疑問：系統能自動下發報警到現場人員和相關人員嗎？能自動下發到涉險區域嗎？如果不能，報警咋第一時間通知到生產現場？難道報警只是為了事后追究責任？ 事先如何預防？事中如何控制呢？
四、實時性
自述：
疑問：5秒上報1次，意味著時延5秒，藍牙定位本身延時2-3秒，定位+傳輸總延時7-8秒。7-8秒人能走多遠？能發生多少事？系統還能實時、準確判斷、報警嗎？還能事先預防、事中控制嗎？延遲報警有啥用？
五、信標防護
自述：
疑問：信標置于地面，夏天能抗長時間地面高溫烘烤、酸堿水浸泡和各種損壞嗎？冬天如何防止不被除雪鏟走呢？5MT就能抗車輛碾壓嗎？ 塵土、雜物、水、雪覆蓋不影響信號嗎？為什么有的用戶加裝不銹鋼底座呢?藍牙信標安裝在馬路牙子、墻壁等相對“安全”的位置，符合藍牙定位布點要求嗎？信標用膠粘在現場結構上，由于膠老化和鋼結構高低溫變形，信標非常容易脫落定位效果還能保證嗎？ 誰來負責信標維護呢？
六、標識卡日常管理
自述：
疑問：低電量提醒就能保證幾百、幾千人每天都能充上電？都有電？故意或忘記沒充電，咋辦？工作一天臨近下班沒電了，是人出事了還是標識卡沒電了?靠人工管理保證有電靠譜嗎？我們自己的手機具有各種提醒功能，不還是經常沒有充上電、忘記充電。
卡充電次數多了，塑料外殼的充電口不壞嗎？手機是金屬外殼，充電口不壞。
七、效果真實性
自述：
疑問：軟件顯示的人一直在動，難道現場工作人員一直在活動嗎？不停下工作？
現場用對講機確認過實際位置與顯示位置一樣嗎？不方便進現場的話，用視頻聯動確認過嗎？
八、信號安全性
與藍牙定位配套的LoRa基站，工信部2019年52號文和工信部2020年05月07日發布的工信廳通信〔2020〕25號文即《工業和信息化部辦公廳關于深入推進移動物聯網全面發展的通知》，對LORA技術的使用場景及技術使用限制做了很明確的規定。52號文通過“任意時刻限單個信道發射”這一技術要求，將LoRa技術限定在抄表操作(并且不能進行控制操作)范疇!用于人員定位時，如何解決實時性差和單信道問題的？
LORA信號與對講機同頻，如何保證生產信號安全的？藍牙定位+LORA傳輸系統有第三方信號安全EMC測試報告嗎？
九、可靠并發量
在沒有障礙物的情況下,lora模塊的無線傳輸距離可高達8KM,為啥還需要20，000平米部署一個LORA基站呢？一個LORA基站理論并發200人，實際可靠并發50個人，中、大型工廠應急、大修人員密集時人員超過50人時咋辦？漏人不？
總問：
